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城市軌道交通是客流運送的大動脈

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  城市軌道交通是客流運送的大動脈,它將極大地提升城市出行效率和城市功能,刺激城市的經濟和社會活力,作為城市重要的基礎設施項目、市政網建設的重要內容,城市軌道交通對于改善群眾的出行條件,提高城市綜合承載力和城市品位,帶動地區經濟的可持續發展都有著重要意義。廣田集團在城市軌道裝飾設計方面頗有建樹,在多種軌道交通站點上的裝飾設計上十分精巧。在北京,就遍布著許多廣田集團精心打造的軌道交通車站。
 
  北京地鐵四號線
 
  該線南起北京市大興區天宮院站,北至海淀區安河橋北站,與北京地鐵大興線貫通運營,全長28.2km,設24座車站、1座車輛段和1座停車場。廣田集團在四號線的裝修設計上充分運用圖形和色彩的運用;該設計曾榮獲2010年亞太空間設計大獎賽交通設計類金獎,這是代表著亞太地區最具影響力的空間設計獎項。
 
  北京地鐵機場線
 
  北京地鐵機場線,又稱北京地鐵第一機場線,是北京市第一條快軌線路,連接北京市區與北京首都國際機場,也是北京奧運會的重要配套設施之一。設計風格定位:簡潔、現代化、國際化。
 
  北京地鐵九號線:通達西南
 
  北京地鐵九號線南起豐臺區郭公莊站,北至海淀區國家圖書館站,連接郭公莊、北京西站、白石橋,向北行經中關村、圓明園,到達香山,全長16.5km,設13座車站和1座車輛段。廣田集團根據九號線的聯絡性、功能性、本原性的線路特點,將總體設計原則定為:功能第一、實用為主、體現人性化設計、確保施工進程、便于運營維護、節約造價、低碳環保。讓九號線的線路站點定位更樸實親民,并起到“通達西南”的作用。
 
  北京地鐵六號線二期:運通新城
 
  六號線二期全部位于通州區,通州擁有獨特的京杭大運河文化,未來的通州將建設為現代國際新城、京東魅力水城,故以運河水作為全線的裝修設計元素貫穿始終,展現古運河在未來發展中的新韻。鑒于六號線形成的設計概念,廣田集團特推出六號線線路的設計主題為:通之運、通之韻,風格定位:現代、國際、靈動、未來,“運”+“通”,彰顯未來通州城區發展新面貌。 

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